北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
2期
35-39
,共5页
北斗二代%三频载波%码偏差%接收机钟差
北鬥二代%三頻載波%碼偏差%接收機鐘差
북두이대%삼빈재파%마편차%접수궤종차
卫星导航系统码间硬件延迟偏差是电离层解算的主要误差来源,在高精度定位时,码偏差需要加以计算和消除.本文提出了通过北斗单星三频无电离层组合、线性回归假设及载波硬件延迟模型进行估算北斗接收机载波相位码偏差的方法,直接计算接收机的码偏差.通过采用实测的北斗单星三频载波数据,验证了该方法对于码偏差大于1μs时是有效性的.此方法提高了北斗二代测试期间数据质量分析水平,增强了北斗接收机软硬件的开发测试能力.
衛星導航繫統碼間硬件延遲偏差是電離層解算的主要誤差來源,在高精度定位時,碼偏差需要加以計算和消除.本文提齣瞭通過北鬥單星三頻無電離層組閤、線性迴歸假設及載波硬件延遲模型進行估算北鬥接收機載波相位碼偏差的方法,直接計算接收機的碼偏差.通過採用實測的北鬥單星三頻載波數據,驗證瞭該方法對于碼偏差大于1μs時是有效性的.此方法提高瞭北鬥二代測試期間數據質量分析水平,增彊瞭北鬥接收機軟硬件的開髮測試能力.
위성도항계통마간경건연지편차시전리층해산적주요오차래원,재고정도정위시,마편차수요가이계산화소제.본문제출료통과북두단성삼빈무전리층조합、선성회귀가설급재파경건연지모형진행고산북두접수궤재파상위마편차적방법,직접계산접수궤적마편차.통과채용실측적북두단성삼빈재파수거,험증료해방법대우마편차대우1μs시시유효성적.차방법제고료북두이대측시기간수거질량분석수평,증강료북두접수궤연경건적개발측시능력.
