机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2012年
8期
68-71,83
,共5页
谢方舟%张逸成%韦莉%姚勇涛%刘帅
謝方舟%張逸成%韋莉%姚勇濤%劉帥
사방주%장일성%위리%요용도%류수
DC/DC变换器%耦合电感%减小体积%FEA仿真
DC/DC變換器%耦閤電感%減小體積%FEA倣真
DC/DC변환기%우합전감%감소체적%FEA방진
大功率DC/DC变换器中交错并联技术被广泛使用.为了减小变换器的体积,将耦合电感引入大功率DC/DC变换器.首先介绍了相关理论,其次给出了耦合电感的设计步骤和公式,最后给出了有限元分析(finite element analysis,FEA)仿真数据.将耦合电感和传统的单路分立电感进行了比较.仿真结果表明,给出的设计方法可行,可以大大减小变换器的体积.
大功率DC/DC變換器中交錯併聯技術被廣汎使用.為瞭減小變換器的體積,將耦閤電感引入大功率DC/DC變換器.首先介紹瞭相關理論,其次給齣瞭耦閤電感的設計步驟和公式,最後給齣瞭有限元分析(finite element analysis,FEA)倣真數據.將耦閤電感和傳統的單路分立電感進行瞭比較.倣真結果錶明,給齣的設計方法可行,可以大大減小變換器的體積.
대공솔DC/DC변환기중교착병련기술피엄범사용.위료감소변환기적체적,장우합전감인입대공솔DC/DC변환기.수선개소료상관이론,기차급출료우합전감적설계보취화공식,최후급출료유한원분석(finite element analysis,FEA)방진수거.장우합전감화전통적단로분립전감진행료비교.방진결과표명,급출적설계방법가행,가이대대감소변환기적체적.
