核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2012年
z1期
45-49
,共5页
稠密棒束%绕丝%阻力特性%实验研究%计算流体力学
稠密棒束%繞絲%阻力特性%實驗研究%計算流體力學
주밀봉속%요사%조력특성%실험연구%계산류체역학
为获得稠密布置燃料组件的阻力系数,应用稠密带缠绕丝棒束进行实验研究,拟合阻力系数关系式,并将关系式与经典Rehme关系式进行比较分析.结果表明Rehme关系式不适用于本实验棒束.同时应用计算流体力学(CFD)方法、剪切应力输运模型(SST)湍流模型对实验进行模拟,获得棒束内部的流动形式、压力场和沿程阻力系数,并与实验结果进行对比.结果表明CFD方法可作为预测稠密带缠绕丝棒束单相流动阻力系数的参考.
為穫得稠密佈置燃料組件的阻力繫數,應用稠密帶纏繞絲棒束進行實驗研究,擬閤阻力繫數關繫式,併將關繫式與經典Rehme關繫式進行比較分析.結果錶明Rehme關繫式不適用于本實驗棒束.同時應用計算流體力學(CFD)方法、剪切應力輸運模型(SST)湍流模型對實驗進行模擬,穫得棒束內部的流動形式、壓力場和沿程阻力繫數,併與實驗結果進行對比.結果錶明CFD方法可作為預測稠密帶纏繞絲棒束單相流動阻力繫數的參攷.
위획득주밀포치연료조건적조력계수,응용주밀대전요사봉속진행실험연구,의합조력계수관계식,병장관계식여경전Rehme관계식진행비교분석.결과표명Rehme관계식불괄용우본실험봉속.동시응용계산류체역학(CFD)방법、전절응력수운모형(SST)단류모형대실험진행모의,획득봉속내부적류동형식、압력장화연정조력계수,병여실험결과진행대비.결과표명CFD방법가작위예측주밀대전요사봉속단상류동조력계수적삼고.
