计算机测量与控制
計算機測量與控製
계산궤측량여공제
COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL
2012年
9期
2439-2442
,共4页
任立通%谢寿生%苗卓广%王磊%彭靖波%吴勇
任立通%謝壽生%苗卓廣%王磊%彭靖波%吳勇
임립통%사수생%묘탁엄%왕뢰%팽정파%오용
航空发动机%自适应逆控制%T-S逆模型%神经网络PID%解耦控制
航空髮動機%自適應逆控製%T-S逆模型%神經網絡PID%解耦控製
항공발동궤%자괄응역공제%T-S역모형%신경망락PID%해우공제
为了解决发动机控制系统中存在的耦合现象,以自适应逆控制原理为基础,提出了一种基于T-S逆模型的解耦控制器；该方法利用模糊T-S模型来辨识发动机的逆模型,从而得到实现解耦效果的伪线性化模型,再运用神经网络PID控制器的在线整定功能提高系统的动态性能和鲁棒性,使系统综合性能最优；仿真结果表明,该控制器具有理想的解耦效果,在发动机工作包线范围内具有良好的自适应能力.
為瞭解決髮動機控製繫統中存在的耦閤現象,以自適應逆控製原理為基礎,提齣瞭一種基于T-S逆模型的解耦控製器；該方法利用模糊T-S模型來辨識髮動機的逆模型,從而得到實現解耦效果的偽線性化模型,再運用神經網絡PID控製器的在線整定功能提高繫統的動態性能和魯棒性,使繫統綜閤性能最優；倣真結果錶明,該控製器具有理想的解耦效果,在髮動機工作包線範圍內具有良好的自適應能力.
위료해결발동궤공제계통중존재적우합현상,이자괄응역공제원리위기출,제출료일충기우T-S역모형적해우공제기；해방법이용모호T-S모형래변식발동궤적역모형,종이득도실현해우효과적위선성화모형,재운용신경망락PID공제기적재선정정공능제고계통적동태성능화로봉성,사계통종합성능최우；방진결과표명,해공제기구유이상적해우효과,재발동궤공작포선범위내구유량호적자괄응능력.
