中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2012年
2期
177-179,185
,共4页
尤小梅%惠洪杰%郭虹%刘杨%冯霏
尤小梅%惠洪傑%郭虹%劉楊%馮霏
우소매%혜홍걸%곽홍%류양%풍비
ANSYS%有限元%结构动力%车轮踏面
ANSYS%有限元%結構動力%車輪踏麵
ANSYS%유한원%결구동력%차륜답면
建立了一个标准车轮的模型,通过ANSYS有限元分析软件对其施加位移激励,进行频谱分析,得到车轮踏面各部位的位移响应谱,以此分析车轮踏面不同部位对于激励的响应.根据位移功率谱分析原理,应用MATLAB软件生成位移激励功率谱曲线,结合ANSYS软件通过分析可以看出车轮踏面的振动以轴向振动为主,并得到了位移谱峰值集中存在的两个主要频域范围,为列车车轮的安全平稳运行提供了依据.
建立瞭一箇標準車輪的模型,通過ANSYS有限元分析軟件對其施加位移激勵,進行頻譜分析,得到車輪踏麵各部位的位移響應譜,以此分析車輪踏麵不同部位對于激勵的響應.根據位移功率譜分析原理,應用MATLAB軟件生成位移激勵功率譜麯線,結閤ANSYS軟件通過分析可以看齣車輪踏麵的振動以軸嚮振動為主,併得到瞭位移譜峰值集中存在的兩箇主要頻域範圍,為列車車輪的安全平穩運行提供瞭依據.
건립료일개표준차륜적모형,통과ANSYS유한원분석연건대기시가위이격려,진행빈보분석,득도차륜답면각부위적위이향응보,이차분석차륜답면불동부위대우격려적향응.근거위이공솔보분석원리,응용MATLAB연건생성위이격려공솔보곡선,결합ANSYS연건통과분석가이간출차륜답면적진동이축향진동위주,병득도료위이보봉치집중존재적량개주요빈역범위,위열차차륜적안전평은운행제공료의거.
