汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2011年
7期
39-45,50
,共8页
汽车%薄钢板%表面粗糙度%测量
汽車%薄鋼闆%錶麵粗糙度%測量
기차%박강판%표면조조도%측량
从保证汽车板表面粗糙度(Ra)检测报告质量出发,对试样上、下表面压延和直角方向各3个部位分别采用2种数据采集方法进行试验研究,其一是在每个测量部位上重复采集1 2个Ra数据,其二是每天对12个部位测量一遍,连续12天(次).用大量试验数据分析了Ra具有不均匀分布的特点,给出了测量不确定度的报告.分析得出,Ra值分散性较大是麻面钢板的生产工艺产生的客观现象.提出在确定Ra比对试验评价判据时,要有对应测量部位允许误差的评价指标.针对汽车厂和钢厂的不同测量条件进行了对比试验分析.
從保證汽車闆錶麵粗糙度(Ra)檢測報告質量齣髮,對試樣上、下錶麵壓延和直角方嚮各3箇部位分彆採用2種數據採集方法進行試驗研究,其一是在每箇測量部位上重複採集1 2箇Ra數據,其二是每天對12箇部位測量一遍,連續12天(次).用大量試驗數據分析瞭Ra具有不均勻分佈的特點,給齣瞭測量不確定度的報告.分析得齣,Ra值分散性較大是痳麵鋼闆的生產工藝產生的客觀現象.提齣在確定Ra比對試驗評價判據時,要有對應測量部位允許誤差的評價指標.針對汽車廠和鋼廠的不同測量條件進行瞭對比試驗分析.
종보증기차판표면조조도(Ra)검측보고질량출발,대시양상、하표면압연화직각방향각3개부위분별채용2충수거채집방법진행시험연구,기일시재매개측량부위상중복채집1 2개Ra수거,기이시매천대12개부위측량일편,련속12천(차).용대량시험수거분석료Ra구유불균균분포적특점,급출료측량불학정도적보고.분석득출,Ra치분산성교대시마면강판적생산공예산생적객관현상.제출재학정Ra비대시험평개판거시,요유대응측량부위윤허오차적평개지표.침대기차엄화강엄적불동측량조건진행료대비시험분석.
