空军雷达学院学报
空軍雷達學院學報
공군뢰체학원학보
JOURNAL OF AIR FORCE RADAR ACADEMY
2011年
3期
217-220
,共4页
热释电红外探测器%菲涅耳透镜%车辆制动%防撞装置
熱釋電紅外探測器%菲涅耳透鏡%車輛製動%防撞裝置
열석전홍외탐측기%비열이투경%차량제동%방당장치
为了进一步提高车辆防撞装置的可靠性、有效性,提出一种新的设计方法.该设计采用红外被动探测技术检测车辆前方障碍物,并将检测到的信号输入单片机,单片机通过判断接收红外辐射信号的变化,利用定时功能按时间顺序依次触发光报警、语音报警以及启动刹车.红外被动探测器的使用改变了现有车辆防撞装置的设计思路,省去了发射部分,简化了设计;依时间先后触发报警信号避免了测距,提高了信号处理的速度,一定程度上改善了车辆防撞装置的性能.仿真结果表明,该方法具有较好的实用性.
為瞭進一步提高車輛防撞裝置的可靠性、有效性,提齣一種新的設計方法.該設計採用紅外被動探測技術檢測車輛前方障礙物,併將檢測到的信號輸入單片機,單片機通過判斷接收紅外輻射信號的變化,利用定時功能按時間順序依次觸髮光報警、語音報警以及啟動剎車.紅外被動探測器的使用改變瞭現有車輛防撞裝置的設計思路,省去瞭髮射部分,簡化瞭設計;依時間先後觸髮報警信號避免瞭測距,提高瞭信號處理的速度,一定程度上改善瞭車輛防撞裝置的性能.倣真結果錶明,該方法具有較好的實用性.
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