科技创新导报
科技創新導報
과기창신도보
SCIENCE AND TECHNOLOGY CONSULTING HERALD
2011年
6期
122-123,125
,共3页
仿真试验%系统动力学%硬点参数%双叉臂悬架
倣真試驗%繫統動力學%硬點參數%雙扠臂懸架
방진시험%계통동역학%경점삼수%쌍차비현가
为了深入研究双又臂前悬架的系统动力学性能,应用多体动力学软件ADAMS/CAR构建了双叉臂悬架动力学模型,利用Inslght 模块进行部分关键硬点参数傲了优化,研究悬架在同向平行轮跳仿真试验过程中悬架性能参数的随轮跳过程的变化,对比了优化前后悬架性能参数.结果表明,通过悬架硬点坐标参数的优化,悬架的整体性能碍到明显的提高,从而为双叉臂悬架的设计和制造提供改进的理论基础.
為瞭深入研究雙又臂前懸架的繫統動力學性能,應用多體動力學軟件ADAMS/CAR構建瞭雙扠臂懸架動力學模型,利用Inslght 模塊進行部分關鍵硬點參數傲瞭優化,研究懸架在同嚮平行輪跳倣真試驗過程中懸架性能參數的隨輪跳過程的變化,對比瞭優化前後懸架性能參數.結果錶明,通過懸架硬點坐標參數的優化,懸架的整體性能礙到明顯的提高,從而為雙扠臂懸架的設計和製造提供改進的理論基礎.
위료심입연구쌍우비전현가적계통동역학성능,응용다체동역학연건ADAMS/CAR구건료쌍차비현가동역학모형,이용Inslght 모괴진행부분관건경점삼수오료우화,연구현가재동향평행륜도방진시험과정중현가성능삼수적수륜도과정적변화,대비료우화전후현가성능삼수.결과표명,통과현가경점좌표삼수적우화,현가적정체성능애도명현적제고,종이위쌍차비현가적설계화제조제공개진적이론기출.
