电子学报
電子學報
전자학보
ACTA ELECTRONICA SINICA
2011年
5期
1154-1158
,共5页
李元振%廖建新%李形红%朱晓民%张磊
李元振%廖建新%李形紅%硃曉民%張磊
리원진%료건신%리형홍%주효민%장뢰
车载Ad hoc%路由算法%竞争转发%定时器
車載Ad hoc%路由算法%競爭轉髮%定時器
차재Ad hoc%로유산법%경쟁전발%정시기
论文对城市场景下的基于竞争转发的车载Ad 110c网络路由算法进行了分析,该分析对于确定竞争转发策略中节点定时器的值具有重要的意义,是竞争转发路由策略的有益和重要的补充.论文给出了保证抑制策略以一定概率执行成功的条件下,节点定时器参数的下限值.仿真和分析结果的对比验证了本文分析的有效性.
論文對城市場景下的基于競爭轉髮的車載Ad 110c網絡路由算法進行瞭分析,該分析對于確定競爭轉髮策略中節點定時器的值具有重要的意義,是競爭轉髮路由策略的有益和重要的補充.論文給齣瞭保證抑製策略以一定概率執行成功的條件下,節點定時器參數的下限值.倣真和分析結果的對比驗證瞭本文分析的有效性.
논문대성시장경하적기우경쟁전발적차재Ad 110c망락로유산법진행료분석,해분석대우학정경쟁전발책략중절점정시기적치구유중요적의의,시경쟁전발로유책략적유익화중요적보충.논문급출료보증억제책략이일정개솔집행성공적조건하,절점정시기삼수적하한치.방진화분석결과적대비험증료본문분석적유효성.
