重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2010年
6期
1002-1005
,共4页
申秀敏%金岩%刁金冬%李进%秦立州
申秀敏%金巖%刁金鼕%李進%秦立州
신수민%금암%조금동%리진%진립주
商用车%制动振动%制动力%制动蹄片
商用車%製動振動%製動力%製動蹄片
상용차%제동진동%제동력%제동제편
首先通过分析找出引起某商用车驾驶室制动振动的可能原因;然后进行道路行驶试验测试,测量了该商用车辆驾驶室内的振动加速度信号;通过对试验测试数据的时域和频域分析,找出了导致该商用车驾驶室制动振动的根本原因,调整后的驾驶室制动振动现象明显得到抑制,达到了该商用车的满意水平.
首先通過分析找齣引起某商用車駕駛室製動振動的可能原因;然後進行道路行駛試驗測試,測量瞭該商用車輛駕駛室內的振動加速度信號;通過對試驗測試數據的時域和頻域分析,找齣瞭導緻該商用車駕駛室製動振動的根本原因,調整後的駕駛室製動振動現象明顯得到抑製,達到瞭該商用車的滿意水平.
수선통과분석조출인기모상용차가사실제동진동적가능원인;연후진행도로행사시험측시,측량료해상용차량가사실내적진동가속도신호;통과대시험측시수거적시역화빈역분석,조출료도치해상용차가사실제동진동적근본원인,조정후적가사실제동진동현상명현득도억제,체도료해상용차적만의수평.
