企业科技与发展
企業科技與髮展
기업과기여발전
ENTERPRISE SCIENCE AND TECHNOLOGY & DEVELOPMENT
2010年
10期
33-37
,共5页
排气消声器%数值模拟%插入损失%排气背压
排氣消聲器%數值模擬%插入損失%排氣揹壓
배기소성기%수치모의%삽입손실%배기배압
排气消声器的数值模拟涉及流体动力学、结构动力学以及声学等多个学科的知识,同时又与发动机耦合在一起.文章利用传递矩阵法,建立了CN100排气消声器与发动机的联合模型,对CN100排气消声器的性能进行了一维数值模拟.数值模拟结果证明:文中提交的2个方案,初步满足CN100尾管噪声与排气背压的设计要求.
排氣消聲器的數值模擬涉及流體動力學、結構動力學以及聲學等多箇學科的知識,同時又與髮動機耦閤在一起.文章利用傳遞矩陣法,建立瞭CN100排氣消聲器與髮動機的聯閤模型,對CN100排氣消聲器的性能進行瞭一維數值模擬.數值模擬結果證明:文中提交的2箇方案,初步滿足CN100尾管譟聲與排氣揹壓的設計要求.
배기소성기적수치모의섭급류체동역학、결구동역학이급성학등다개학과적지식,동시우여발동궤우합재일기.문장이용전체구진법,건립료CN100배기소성기여발동궤적연합모형,대CN100배기소성기적성능진행료일유수치모의.수치모의결과증명:문중제교적2개방안,초보만족CN100미관조성여배기배압적설계요구.