舰船电子工程
艦船電子工程
함선전자공정
SHIP ELECTRONIC ENGINEERING
2010年
6期
66-69
,共4页
数据链%时分多址%冲突概率
數據鏈%時分多阯%遲突概率
수거련%시분다지%충돌개솔
针对TDMA数据链时隙争抢占用的冲突问题,以指控平台指挥空中作战飞机编队为例,分析了冲突产生的原因,获得了冲突概率的一种计算方法.结果表明,只要数据链网络的时隙分配合理,争抢占用方式就能够满足作战需求.
針對TDMA數據鏈時隙爭搶佔用的遲突問題,以指控平檯指揮空中作戰飛機編隊為例,分析瞭遲突產生的原因,穫得瞭遲突概率的一種計算方法.結果錶明,隻要數據鏈網絡的時隙分配閤理,爭搶佔用方式就能夠滿足作戰需求.
침대TDMA수거련시극쟁창점용적충돌문제,이지공평태지휘공중작전비궤편대위례,분석료충돌산생적원인,획득료충돌개솔적일충계산방법.결과표명,지요수거련망락적시극분배합리,쟁창점용방식취능구만족작전수구.
