科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2009年
33期
670,692
,共2页
区域性高速公路路网%网络化管理%复杂性
區域性高速公路路網%網絡化管理%複雜性
구역성고속공로로망%망락화관리%복잡성
本文运用管理科学的原理,复杂性的理论方法,针对我国高速公路路网运营管理体制和经营模式的特点,分析区域性高速公路路网运营管理系统的发展趋势,从而得到系统复杂性的特征和产生的原理,尝试为区域性高速公路网络化运营管理的决策和改革提供一些理论依据和实践指导.
本文運用管理科學的原理,複雜性的理論方法,針對我國高速公路路網運營管理體製和經營模式的特點,分析區域性高速公路路網運營管理繫統的髮展趨勢,從而得到繫統複雜性的特徵和產生的原理,嘗試為區域性高速公路網絡化運營管理的決策和改革提供一些理論依據和實踐指導.
본문운용관이과학적원리,복잡성적이론방법,침대아국고속공로로망운영관리체제화경영모식적특점,분석구역성고속공로로망운영관리계통적발전추세,종이득도계통복잡성적특정화산생적원리,상시위구역성고속공로망락화운영관리적결책화개혁제공일사이론의거화실천지도.