CAJ | 학술논문

文中以PM2.5和PM10为研究对象,于2005年3月13日至19日前后6 d的时间内,在成府路东口、前门2个地区设立采样点,研究分析了北京市春季交通源大气颗粒物的污染水平及其影响因素.研究表明:(1)PM2.5和PM10的质量浓度存在明显的日变化规律,在工作日所测得的PM2.5和PM10的质量浓度值要高于在周末所测得的质量浓度值;(2)PM2.5和PM10的质量浓度存在明显的时变化规律,在7:00～9:00,19:00～21:00和23:00之后,PM2.5和PM10的质量浓度分别达到三个峰值; (3)PM2.5和PM10的质量浓度随着温度的变化而存在明显的变化规律,PM2.5和PM10质量浓度的最大值与低温(0～5 ℃)有关,而PM2.5和PM10质量浓度的最小值在高温(11～15 ℃)时被观察到;(4)PM2.5和PM10的质量浓度的最大值与高湿度值(36%～46%)有关,而PM2.5和PM10质量浓度的最小值在低湿度值(11%～25%)时被观察到;(5)通过对成府路东口、前门采样点颗粒物浓度与风级比较,发现二者呈明显的反相关关系,由此可见,风力大小对特定区域的颗粒物浓度起决定性作用;(6)与国外一些城市的PM10的污染水平相比,在北京成府路东口、前门所测得的PM10的质量浓度都要比国外一些城市高,由此可见,汽车尾气仍是北京市区大气颗粒物的主要来源之一.
문중이PM2.5화PM10위연구대상,우2005년3월13일지19일전후6 d적시간내,재성부로동구、전문2개지구설립채양점,연구분석료북경시춘계교통원대기과립물적오염수평급기영향인소.연구표명:(1)PM2.5화PM10적질량농도존재명현적일변화규률,재공작일소측득적PM2.5화PM10적질량농도치요고우재주말소측득적질량농도치;(2)PM2.5화PM10적질량농도존재명현적시변화규률,재7:00～9:00,19:00～21:00화23:00지후,PM2.5화PM10적질량농도분별체도삼개봉치; (3)PM2.5화PM10적질량농도수착온도적변화이존재명현적변화규률,PM2.5화PM10질량농도적최대치여저온(0～5 ℃)유관,이PM2.5화PM10질량농도적최소치재고온(11～15 ℃)시피관찰도;(4)PM2.5화PM10적질량농도적최대치여고습도치(36%～46%)유관,이PM2.5화PM10질량농도적최소치재저습도치(11%～25%)시피관찰도;(5)통과대성부로동구、전문채양점과립물농도여풍급비교,발현이자정명현적반상관관계,유차가견,풍력대소대특정구역적과립물농도기결정성작용;(6)여국외일사성시적PM10적오염수평상비,재북경성부로동구、전문소측득적PM10적질량농도도요비국외일사성시고,유차가견,기차미기잉시북경시구대기과립물적주요래원지일.