科技风
科技風
과기풍
TECHNOLOGY WIND
2009年
11期
209,211
,共2页
多路径%速度测量误差%仿真分析
多路徑%速度測量誤差%倣真分析
다로경%속도측량오차%방진분석
对低仰角跟踪,多路径误差是雷迭跟踪目标误差来源中不可不考虑的部分.针对在低空跟踪情形下对目标速度测量误差的估算需要,结合多路径模型和雷达俯仰角跟踪原理,利用多路轻干涉效应下的俯仰变化关系仿真得出了Y向目标跟踪速度测量误差与目标斜距的关系.仿真结果表明,Y向目标跟踪速度测量误差与实际校飞的数据基本吻合.
對低仰角跟蹤,多路徑誤差是雷迭跟蹤目標誤差來源中不可不攷慮的部分.針對在低空跟蹤情形下對目標速度測量誤差的估算需要,結閤多路徑模型和雷達俯仰角跟蹤原理,利用多路輕榦涉效應下的俯仰變化關繫倣真得齣瞭Y嚮目標跟蹤速度測量誤差與目標斜距的關繫.倣真結果錶明,Y嚮目標跟蹤速度測量誤差與實際校飛的數據基本吻閤.
대저앙각근종,다로경오차시뢰질근종목표오차래원중불가불고필적부분.침대재저공근종정형하대목표속도측량오차적고산수요,결합다로경모형화뢰체부앙각근종원리,이용다로경간섭효응하적부앙변화관계방진득출료Y향목표근종속도측량오차여목표사거적관계.방진결과표명,Y향목표근종속도측량오차여실제교비적수거기본문합.
