防灾减灾工程学报
防災減災工程學報
방재감재공정학보
JOURNAL OF DISASTER PREVENTION AND MITIGATION ENGINEERING
2009年
3期
272-276
,共5页
许磊平%刘伟庆%徐秀丽%王曙光%李勇智
許磊平%劉偉慶%徐秀麗%王曙光%李勇智
허뢰평%류위경%서수려%왕서광%리용지
振型叠加%SIMULIINK仿真系统%状态空间法%调谐质量阻尼器(TMD)%参数优化
振型疊加%SIMULIINK倣真繫統%狀態空間法%調諧質量阻尼器(TMD)%參數優化
진형첩가%SIMULIINK방진계통%상태공간법%조해질량조니기(TMD)%삼수우화
分别建立简支梁和调谐质量阻尼嚣(TMD)的运动方程,并采用振型叠加法建立与其对应的广义坐标方程,同时结合现代控制理论,采用状态空间法建立与其对应的状态方程,运用SIMULINK仿真系统对简支梁桥进行了动力仿真分析.首先对未布置TMD的系统进行了仿真分析,并与Newmark-β法编程计算的结果对比,两种方法的计算结果十分接近,说明了SIMIULINK方法的准确性;在此基础上,对布置TMD的桥梁进行了分析,通过分析TMD参数对减振效果的影响,进行了动力学解释,所得出的优化参教,可供工程控制参考.
分彆建立簡支樑和調諧質量阻尼囂(TMD)的運動方程,併採用振型疊加法建立與其對應的廣義坐標方程,同時結閤現代控製理論,採用狀態空間法建立與其對應的狀態方程,運用SIMULINK倣真繫統對簡支樑橋進行瞭動力倣真分析.首先對未佈置TMD的繫統進行瞭倣真分析,併與Newmark-β法編程計算的結果對比,兩種方法的計算結果十分接近,說明瞭SIMIULINK方法的準確性;在此基礎上,對佈置TMD的橋樑進行瞭分析,通過分析TMD參數對減振效果的影響,進行瞭動力學解釋,所得齣的優化參教,可供工程控製參攷.
분별건립간지량화조해질량조니효(TMD)적운동방정,병채용진형첩가법건립여기대응적엄의좌표방정,동시결합현대공제이론,채용상태공간법건립여기대응적상태방정,운용SIMULINK방진계통대간지량교진행료동력방진분석.수선대미포치TMD적계통진행료방진분석,병여Newmark-β법편정계산적결과대비,량충방법적계산결과십분접근,설명료SIMIULINK방법적준학성;재차기출상,대포치TMD적교량진행료분석,통과분석TMD삼수대감진효과적영향,진행료동역학해석,소득출적우화삼교,가공공정공제삼고.
