港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2008年
6期
32-35
,共4页
赵石峰%陈廷国%吕权武%丁永和
趙石峰%陳廷國%呂權武%丁永和
조석봉%진정국%려권무%정영화
开敞式码头%结构型式%复合结构
開敞式碼頭%結構型式%複閤結構
개창식마두%결구형식%복합결구
结合大连新港新建30万t级(兼靠45万t)进口原油码头工程,以桩基一重力式复合结构为研究对象,阐述该结构的受力机理与施工特点,进行整体稳定、构件内力、桩承载能力计算与分析.结果表明,我国开敞式深水区码头采用复合结构是安全、可行、经济的.
結閤大連新港新建30萬t級(兼靠45萬t)進口原油碼頭工程,以樁基一重力式複閤結構為研究對象,闡述該結構的受力機理與施工特點,進行整體穩定、構件內力、樁承載能力計算與分析.結果錶明,我國開敞式深水區碼頭採用複閤結構是安全、可行、經濟的.
결합대련신항신건30만t급(겸고45만t)진구원유마두공정,이장기일중력식복합결구위연구대상,천술해결구적수력궤리여시공특점,진행정체은정、구건내력、장승재능력계산여분석.결과표명,아국개창식심수구마두채용복합결구시안전、가행、경제적.