交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2008年
6期
94-95,98
,共3页
城市交通%拥堵收费%城市道路%可行性%公共交通系统
城市交通%擁堵收費%城市道路%可行性%公共交通繫統
성시교통%옹도수비%성시도로%가행성%공공교통계통
在分析拥堵收费的内涵基础上,分析征收交通拥堵费的可行性,提出征收交通拥堵费应该遵循公平性、效益性、易操作性和可接受性原则.指出在征收交通拥堵费时应该考虑4个方面的原则,即征收交通拥堵费的法律、法规依据;征收交通拥堵费的具体实施方案;交通拥堵费的分配与使用和公共交通系统是否发达.
在分析擁堵收費的內涵基礎上,分析徵收交通擁堵費的可行性,提齣徵收交通擁堵費應該遵循公平性、效益性、易操作性和可接受性原則.指齣在徵收交通擁堵費時應該攷慮4箇方麵的原則,即徵收交通擁堵費的法律、法規依據;徵收交通擁堵費的具體實施方案;交通擁堵費的分配與使用和公共交通繫統是否髮達.
재분석옹도수비적내함기출상,분석정수교통옹도비적가행성,제출정수교통옹도비응해준순공평성、효익성、역조작성화가접수성원칙.지출재정수교통옹도비시응해고필4개방면적원칙,즉정수교통옹도비적법률、법규의거;정수교통옹도비적구체실시방안;교통옹도비적분배여사용화공공교통계통시부발체.
