交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2008年
11期
134-138
,共5页
透水性混凝土%渗透性%强度%冻融试验
透水性混凝土%滲透性%彊度%凍融試驗
투수성혼응토%삼투성%강도%동융시험
透水性水泥混凝土具有减少路面径流水量、改进水质、提高排水速度、增强路面在雨雪天气的抗滑阻力等优点,因而得到了越来越多的应用.但由于它孔隙率高、强度低.给其应用带来了很大的局限性,尤其是在潮湿和冰冻的环境下.通过对24种由集料、粘合剂和外加剂组成的不同配合比的混合料进行试验研究,得到了透水性水泥混凝土的最佳配合比,使其不仅有足够的孔隙利于雨水的渗透,而且有足够的强度和冻融耐久性.
透水性水泥混凝土具有減少路麵徑流水量、改進水質、提高排水速度、增彊路麵在雨雪天氣的抗滑阻力等優點,因而得到瞭越來越多的應用.但由于它孔隙率高、彊度低.給其應用帶來瞭很大的跼限性,尤其是在潮濕和冰凍的環境下.通過對24種由集料、粘閤劑和外加劑組成的不同配閤比的混閤料進行試驗研究,得到瞭透水性水泥混凝土的最佳配閤比,使其不僅有足夠的孔隙利于雨水的滲透,而且有足夠的彊度和凍融耐久性.
투수성수니혼응토구유감소로면경류수량、개진수질、제고배수속도、증강로면재우설천기적항활조력등우점,인이득도료월래월다적응용.단유우타공극솔고、강도저.급기응용대래료흔대적국한성,우기시재조습화빙동적배경하.통과대24충유집료、점합제화외가제조성적불동배합비적혼합료진행시험연구,득도료투수성수니혼응토적최가배합비,사기불부유족구적공극리우우수적삼투,이차유족구적강도화동융내구성.
