环境工程学报
環境工程學報
배경공정학보
CHINESE JOURNAL OF ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2008年
11期
1529-1534
,共6页
王霄%闵健%高正明%王昕%陈智胜
王霄%閔健%高正明%王昕%陳智勝
왕소%민건%고정명%왕흔%진지성
除雾器%除雾效率%压降%计算流体力学(CFD)%流场
除霧器%除霧效率%壓降%計算流體力學(CFD)%流場
제무기%제무효솔%압강%계산류체역학(CFD)%류장
实验研究了不同操作条件、板片型式及板问距对除雾器除雾效率及压降的影响规律,并采用计算流体力学(CFD)方法对除雾器内流场进行了数值模拟与分析.研究结果表明,操作条件对压降和流场影响较小,而板片型式特别是迎风面的儿何结构是影响流场与压降的关键因素;随着气速的增大,除雾效率增高,但当气速增到某-临界值(4～5 m/s)后,除雾效率随着气速的增大而迅速减小;除雾器压降的数值模拟结果与实验值吻合良好;除雾器内存在2个回流区,回流区是产生除雾器临界气速的重要原因之一.研究结果可为除雾器优化设计提供指导.
實驗研究瞭不同操作條件、闆片型式及闆問距對除霧器除霧效率及壓降的影響規律,併採用計算流體力學(CFD)方法對除霧器內流場進行瞭數值模擬與分析.研究結果錶明,操作條件對壓降和流場影響較小,而闆片型式特彆是迎風麵的兒何結構是影響流場與壓降的關鍵因素;隨著氣速的增大,除霧效率增高,但噹氣速增到某-臨界值(4～5 m/s)後,除霧效率隨著氣速的增大而迅速減小;除霧器壓降的數值模擬結果與實驗值吻閤良好;除霧器內存在2箇迴流區,迴流區是產生除霧器臨界氣速的重要原因之一.研究結果可為除霧器優化設計提供指導.
실험연구료불동조작조건、판편형식급판문거대제무기제무효솔급압강적영향규률,병채용계산류체역학(CFD)방법대제무기내류장진행료수치모의여분석.연구결과표명,조작조건대압강화류장영향교소,이판편형식특별시영풍면적인하결구시영향류장여압강적관건인소;수착기속적증대,제무효솔증고,단당기속증도모-림계치(4～5 m/s)후,제무효솔수착기속적증대이신속감소;제무기압강적수치모의결과여실험치문합량호;제무기내존재2개회류구,회류구시산생제무기림계기속적중요원인지일.연구결과가위제무기우화설계제공지도.
