汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2008年
9期
39-42
,共4页
杨辉%王雍%陈碧峰%郑祖丹%于峰
楊輝%王雍%陳碧峰%鄭祖丹%于峰
양휘%왕옹%진벽봉%정조단%우봉
碰撞试验%加速度信号%分析
踫撞試驗%加速度信號%分析
팽당시험%가속도신호%분석
针对某型汽车在碰撞试验中多次出现的异常加速度干扰信号进行了分析和研究.经分析认为,该异常冲击信号的产生是由于牵引链条脱钩后撞击玻璃盖板边框后高速反弹敲击车辆底部刚体所致.采用侧撞小车的模拟试验对该分析结果进行了验证,模拟试验测得的加速度曲线在幅值濒率、持续时间上与实车碰撞试验中的异常加速度信号非常相近,进而验证了对异常加速度信号分析的正确性.
針對某型汽車在踫撞試驗中多次齣現的異常加速度榦擾信號進行瞭分析和研究.經分析認為,該異常遲擊信號的產生是由于牽引鏈條脫鉤後撞擊玻璃蓋闆邊框後高速反彈敲擊車輛底部剛體所緻.採用側撞小車的模擬試驗對該分析結果進行瞭驗證,模擬試驗測得的加速度麯線在幅值瀕率、持續時間上與實車踫撞試驗中的異常加速度信號非常相近,進而驗證瞭對異常加速度信號分析的正確性.
침대모형기차재팽당시험중다차출현적이상가속도간우신호진행료분석화연구.경분석인위,해이상충격신호적산생시유우견인련조탈구후당격파리개판변광후고속반탄고격차량저부강체소치.채용측당소차적모의시험대해분석결과진행료험증,모의시험측득적가속도곡선재폭치빈솔、지속시간상여실차팽당시험중적이상가속도신호비상상근,진이험증료대이상가속도신호분석적정학성.
