中北大学学报
中北大學學報
중북대학학보
JOURNAL OF NORTH UNIVERSITY OF CHINA
2008年
4期
327-332
,共6页
数控车床%进给系统%MATLAB/Simulink%建模%仿真
數控車床%進給繫統%MATLAB/Simulink%建模%倣真
수공차상%진급계통%MATLAB/Simulink%건모%방진
为提高数控车床的加工精度,对数控车床进给系统中影响加工精度的主要因素进行了仿真分析研究,依据机械动力学原理建立了机床进给传动系统的数学模型,利用MATLAB软件中的动态仿真工具Simulink构建了车床进给系统的仿真模型,得到了反映系统性能的仿真曲线.利用仿真模型和仿真曲线分析了间隙、死区等非线性因素对系统加工精度的影响,并给出了提高传动系统性能的有效措施.结果表明:在Simulink中进行动态仿真,方法简便易行;实验数据可靠,并可用仿真曲线验证模型的正确性;可以反复修改参数,很快就能取得最佳设计参数,为机械传动系统的设计、参数的选择以及性能的改进提供了良好的方法和有效的途径.
為提高數控車床的加工精度,對數控車床進給繫統中影響加工精度的主要因素進行瞭倣真分析研究,依據機械動力學原理建立瞭機床進給傳動繫統的數學模型,利用MATLAB軟件中的動態倣真工具Simulink構建瞭車床進給繫統的倣真模型,得到瞭反映繫統性能的倣真麯線.利用倣真模型和倣真麯線分析瞭間隙、死區等非線性因素對繫統加工精度的影響,併給齣瞭提高傳動繫統性能的有效措施.結果錶明:在Simulink中進行動態倣真,方法簡便易行;實驗數據可靠,併可用倣真麯線驗證模型的正確性;可以反複脩改參數,很快就能取得最佳設計參數,為機械傳動繫統的設計、參數的選擇以及性能的改進提供瞭良好的方法和有效的途徑.
위제고수공차상적가공정도,대수공차상진급계통중영향가공정도적주요인소진행료방진분석연구,의거궤계동역학원리건립료궤상진급전동계통적수학모형,이용MATLAB연건중적동태방진공구Simulink구건료차상진급계통적방진모형,득도료반영계통성능적방진곡선.이용방진모형화방진곡선분석료간극、사구등비선성인소대계통가공정도적영향,병급출료제고전동계통성능적유효조시.결과표명:재Simulink중진행동태방진,방법간편역행;실험수거가고,병가용방진곡선험증모형적정학성;가이반복수개삼수,흔쾌취능취득최가설계삼수,위궤계전동계통적설계、삼수적선택이급성능적개진제공료량호적방법화유효적도경.
