兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2008年
7期
806-812
,共7页
吴雄%张健%焦绍球%张为华%王中伟
吳雄%張健%焦紹毬%張為華%王中偉
오웅%장건%초소구%장위화%왕중위
飞行器控制、导航技术%燃气二次喷射%推力矢量控制%非定常效应%数值仿真
飛行器控製、導航技術%燃氣二次噴射%推力矢量控製%非定常效應%數值倣真
비행기공제、도항기술%연기이차분사%추력시량공제%비정상효응%수치방진
采用数值模拟方法对燃气二次喷射推力矢量控制系统关闭过程中非定常效应进行研究.给出了主/次流瞬态干扰流场结构逐渐弱化消失的流场细节特性,分析了流动参数和发动机内弹道性能的动态变化过程.研究表明:燃气引流孔和燃气二次喷射孔附近压强振荡强烈,非定常过程产生的动载荷将引起飞行器结构振动;喷流干扰力的残余影响明显,随时间变化减小较慢,必须考虑非定常延迟效应对控制效果的影响.
採用數值模擬方法對燃氣二次噴射推力矢量控製繫統關閉過程中非定常效應進行研究.給齣瞭主/次流瞬態榦擾流場結構逐漸弱化消失的流場細節特性,分析瞭流動參數和髮動機內彈道性能的動態變化過程.研究錶明:燃氣引流孔和燃氣二次噴射孔附近壓彊振盪彊烈,非定常過程產生的動載荷將引起飛行器結構振動;噴流榦擾力的殘餘影響明顯,隨時間變化減小較慢,必鬚攷慮非定常延遲效應對控製效果的影響.
채용수치모의방법대연기이차분사추력시량공제계통관폐과정중비정상효응진행연구.급출료주/차류순태간우류장결구축점약화소실적류장세절특성,분석료류동삼수화발동궤내탄도성능적동태변화과정.연구표명:연기인류공화연기이차분사공부근압강진탕강렬,비정상과정산생적동재하장인기비행기결구진동;분류간우력적잔여영향명현,수시간변화감소교만,필수고필비정상연지효응대공제효과적영향.
