铁路通信信号工程技术
鐵路通信信號工程技術
철로통신신호공정기술
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION ENGINEERING
2008年
1期
8-10
,共3页
列车自动防护%速度码%条件匹配
列車自動防護%速度碼%條件匹配
열차자동방호%속도마%조건필배
本文提出了基于条件匹配的ATP区段速度码计算方法.该算法以大连金开线"开发区站"、"东山路站"和"九里站"为区域控制中心的控制范围进行了模拟试验,其结果与设计单位提供的码序表相吻合.该算法基本消除了因各站场的特殊性造成的影响,有成为各站场ATP速度码计算通用算法的可能.
本文提齣瞭基于條件匹配的ATP區段速度碼計算方法.該算法以大連金開線"開髮區站"、"東山路站"和"九裏站"為區域控製中心的控製範圍進行瞭模擬試驗,其結果與設計單位提供的碼序錶相吻閤.該算法基本消除瞭因各站場的特殊性造成的影響,有成為各站場ATP速度碼計算通用算法的可能.
본문제출료기우조건필배적ATP구단속도마계산방법.해산법이대련금개선"개발구참"、"동산로참"화"구리참"위구역공제중심적공제범위진행료모의시험,기결과여설계단위제공적마서표상문합.해산법기본소제료인각참장적특수성조성적영향,유성위각참장ATP속도마계산통용산법적가능.
