市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2008年
2期
121-123
,共3页
暗挖%管棚%管棚注浆%下穿车站
暗挖%管棚%管棚註漿%下穿車站
암알%관붕%관붕주장%하천차참
南水北调总干渠下穿北京五棵松地铁车站工程中,遇到地质条件恶劣(暗涵主要穿越卵石层及卵石、漂石层)、既有地铁站对暗涵施工的要求较高等情况,为确保隧道安全通过,同时将暗涵施工对既有车站的影响降至最低,在暗涵施工中采用了管棚超前注浆加固技术,安全地通过了既有地铁站,同时保证了既有地铁站的正常运营.由此可知,管棚超前注浆加固技术相对于超前小导管注浆加固技术,在加固长度以及加固效果上都具有较大的优势.
南水北調總榦渠下穿北京五棵鬆地鐵車站工程中,遇到地質條件噁劣(暗涵主要穿越卵石層及卵石、漂石層)、既有地鐵站對暗涵施工的要求較高等情況,為確保隧道安全通過,同時將暗涵施工對既有車站的影響降至最低,在暗涵施工中採用瞭管棚超前註漿加固技術,安全地通過瞭既有地鐵站,同時保證瞭既有地鐵站的正常運營.由此可知,管棚超前註漿加固技術相對于超前小導管註漿加固技術,在加固長度以及加固效果上都具有較大的優勢.
남수북조총간거하천북경오과송지철차참공정중,우도지질조건악렬(암함주요천월란석층급란석、표석층)、기유지철참대암함시공적요구교고등정황,위학보수도안전통과,동시장암함시공대기유차참적영향강지최저,재암함시공중채용료관붕초전주장가고기술,안전지통과료기유지철참,동시보증료기유지철참적정상운영.유차가지,관붕초전주장가고기술상대우초전소도관주장가고기술,재가고장도이급가고효과상도구유교대적우세.
