中国惯性技术学报
中國慣性技術學報
중국관성기술학보
JOURNAL OF CHINESE INERTIAL TECHNOLOGY
2007年
6期
646-649
,共4页
宋金来%弥曼%张军%欧连军
宋金來%瀰曼%張軍%歐連軍
송금래%미만%장군%구련군
惯性导航%传递对准%H∞滤波%跟踪微分器
慣性導航%傳遞對準%H∞濾波%跟蹤微分器
관성도항%전체대준%H∞려파%근종미분기
从实际应用的角度出发,提出利用跟踪微分滤波器抑制机翼挠曲变形产生的影响,通过杆臂效应补偿消除干扰加速度,用延时补偿算法减少由数据传输延迟造成的量测信息误差.在此基础之上,采用"速度+姿态"匹配方案,研究了基于H∞滤波估计的快速传递对准方法.大量数值仿真、静态试验、动态跑车试验表明,这些方法有收敛速度较快、精度较高的特点,并具有较强的抗干扰能力.试验也验证了传递对准方法的有效、可行,能满足控制系统对导航信息的精度要求.
從實際應用的角度齣髮,提齣利用跟蹤微分濾波器抑製機翼撓麯變形產生的影響,通過桿臂效應補償消除榦擾加速度,用延時補償算法減少由數據傳輸延遲造成的量測信息誤差.在此基礎之上,採用"速度+姿態"匹配方案,研究瞭基于H∞濾波估計的快速傳遞對準方法.大量數值倣真、靜態試驗、動態跑車試驗錶明,這些方法有收斂速度較快、精度較高的特點,併具有較彊的抗榦擾能力.試驗也驗證瞭傳遞對準方法的有效、可行,能滿足控製繫統對導航信息的精度要求.
종실제응용적각도출발,제출이용근종미분려파기억제궤익뇨곡변형산생적영향,통과간비효응보상소제간우가속도,용연시보상산법감소유수거전수연지조성적량측신식오차.재차기출지상,채용"속도+자태"필배방안,연구료기우H∞려파고계적쾌속전체대준방법.대량수치방진、정태시험、동태포차시험표명,저사방법유수렴속도교쾌、정도교고적특점,병구유교강적항간우능력.시험야험증료전체대준방법적유효、가행,능만족공제계통대도항신식적정도요구.