润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2007年
11期
35-37
,共3页
陈跃%杨涛林%赵安乐%李晓宾%上官宝
陳躍%楊濤林%趙安樂%李曉賓%上官寶
진약%양도림%조안악%리효빈%상관보
铸渗%干滑动磨损%钒铬复合层
鑄滲%榦滑動磨損%釩鉻複閤層
주삼%간활동마손%범락복합층
采用MM-200磨损试验机,研究了不同钒铁颗粒含量的钒铬铸渗层干滑动磨损特性.研究结果表明:在试验条件下,铸渗层的耐磨性能比ZG310-570相比大幅度提高.铸渗层中铬铁含量为35%、钒铁含量为40%的试样耐磨性能最好,在450 N载荷下是ZG310-570的16.5倍.铸渗层的干滑动磨损机制为磨粒磨损和剥层磨损,当载荷较低时,主要以磨粒磨损为主,而载荷较高时,剥层磨损现象有所增加.
採用MM-200磨損試驗機,研究瞭不同釩鐵顆粒含量的釩鉻鑄滲層榦滑動磨損特性.研究結果錶明:在試驗條件下,鑄滲層的耐磨性能比ZG310-570相比大幅度提高.鑄滲層中鉻鐵含量為35%、釩鐵含量為40%的試樣耐磨性能最好,在450 N載荷下是ZG310-570的16.5倍.鑄滲層的榦滑動磨損機製為磨粒磨損和剝層磨損,噹載荷較低時,主要以磨粒磨損為主,而載荷較高時,剝層磨損現象有所增加.
채용MM-200마손시험궤,연구료불동범철과립함량적범락주삼층간활동마손특성.연구결과표명:재시험조건하,주삼층적내마성능비ZG310-570상비대폭도제고.주삼층중락철함량위35%、범철함량위40%적시양내마성능최호,재450 N재하하시ZG310-570적16.5배.주삼층적간활동마손궤제위마립마손화박층마손,당재하교저시,주요이마립마손위주,이재하교고시,박층마손현상유소증가.
