世界橡胶工业
世界橡膠工業
세계상효공업
WORLD RUBBER INDUSTRY
2007年
9期
13-16
,共4页
短纤维%尼龙%芳纶%增强%力学性能%胎面胶
短纖維%尼龍%芳綸%增彊%力學性能%胎麵膠
단섬유%니룡%방륜%증강%역학성능%태면효
探讨了尼龙短切纤维、芳纶短切纤维和芳纶浆粕纤维对NR/BR基胎面胶复合材料力学性能的影响,采用RPA和DMTA研究了胎面胶的动态力学性能,论证了芳纶短纤维增强NR/BR复合材料具有良好的"模量-滞后平衡效应".DMTA和RPA测试研究结果表明,采用芳纶短纤维增强的NR/BR复合材料在0℃下的内耗值有所升高,而在60℃下的内耗值略有降低,这对于轮胎胎面胶的抗湿滑性和降低滚动阻力具有重要意义.
探討瞭尼龍短切纖維、芳綸短切纖維和芳綸漿粕纖維對NR/BR基胎麵膠複閤材料力學性能的影響,採用RPA和DMTA研究瞭胎麵膠的動態力學性能,論證瞭芳綸短纖維增彊NR/BR複閤材料具有良好的"模量-滯後平衡效應".DMTA和RPA測試研究結果錶明,採用芳綸短纖維增彊的NR/BR複閤材料在0℃下的內耗值有所升高,而在60℃下的內耗值略有降低,這對于輪胎胎麵膠的抗濕滑性和降低滾動阻力具有重要意義.
탐토료니룡단절섬유、방륜단절섬유화방륜장박섬유대NR/BR기태면효복합재료역학성능적영향,채용RPA화DMTA연구료태면효적동태역학성능,론증료방륜단섬유증강NR/BR복합재료구유량호적"모량-체후평형효응".DMTA화RPA측시연구결과표명,채용방륜단섬유증강적NR/BR복합재료재0℃하적내모치유소승고,이재60℃하적내모치략유강저,저대우륜태태면효적항습활성화강저곤동조력구유중요의의.