山东水利
山東水利
산동수리
SHANDONG SHUILI
2007年
9期
23-25
,共3页
高压喷射桩基补强技术%桥梁基础加固%旋喷%摆喷
高壓噴射樁基補彊技術%橋樑基礎加固%鏇噴%襬噴
고압분사장기보강기술%교량기출가고%선분%파분
针对原桥梁灌注桩基础设计承载力标准较低,不能满足现时大量超载、超限车辆正常通行,造成桥梁破坏的难题,采用高压喷射桩基补强技术,对京福高速公路德齐段K30+924通道桥原有钻孔灌注桩基进行补强处理,提高了桩基的承载力,达到了预期的桥梁基础加固效果.实践证明,采用高压旋、摆喷技术,对原有桥梁基础补强加固是切实可行的.
針對原橋樑灌註樁基礎設計承載力標準較低,不能滿足現時大量超載、超限車輛正常通行,造成橋樑破壞的難題,採用高壓噴射樁基補彊技術,對京福高速公路德齊段K30+924通道橋原有鑽孔灌註樁基進行補彊處理,提高瞭樁基的承載力,達到瞭預期的橋樑基礎加固效果.實踐證明,採用高壓鏇、襬噴技術,對原有橋樑基礎補彊加固是切實可行的.
침대원교량관주장기출설계승재력표준교저,불능만족현시대량초재、초한차량정상통행,조성교량파배적난제,채용고압분사장기보강기술,대경복고속공로덕제단K30+924통도교원유찬공관주장기진행보강처리,제고료장기적승재력,체도료예기적교량기출가고효과.실천증명,채용고압선、파분기술,대원유교량기출보강가고시절실가행적.
