拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2007年
4期
45-46
,共2页
仿真%动态特性%液压系统
倣真%動態特性%液壓繫統
방진%동태특성%액압계통
利用液压控制理论和SIMULINK控制系统仿真软件,计算并仿真车辆液压动力转向系统的动态特性.进行动态仿真的步骤是:首先建立液压系统的动态模型,其次建立仿真模型,然后对系统的参数初始化,最后进行仿真,讨论了影响液压转向系统动态特性的主要因素.仿真结果可为设计液压动力转向机构提供理论依据.
利用液壓控製理論和SIMULINK控製繫統倣真軟件,計算併倣真車輛液壓動力轉嚮繫統的動態特性.進行動態倣真的步驟是:首先建立液壓繫統的動態模型,其次建立倣真模型,然後對繫統的參數初始化,最後進行倣真,討論瞭影響液壓轉嚮繫統動態特性的主要因素.倣真結果可為設計液壓動力轉嚮機構提供理論依據.
이용액압공제이론화SIMULINK공제계통방진연건,계산병방진차량액압동력전향계통적동태특성.진행동태방진적보취시:수선건립액압계통적동태모형,기차건립방진모형,연후대계통적삼수초시화,최후진행방진,토론료영향액압전향계통동태특성적주요인소.방진결과가위설계액압동력전향궤구제공이론의거.
