铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2007年
8期
35-38
,共4页
无砟轨道%平板%框架板%梁-板模型%力学计算
無砟軌道%平闆%框架闆%樑-闆模型%力學計算
무사궤도%평판%광가판%량-판모형%역학계산
研究目的:平板和框架板无砟轨道是板式无砟轨道的2种基本型式,研究它们在荷载作用下力学响应的差异,为设计、施工提供参考.研究方法:采用有限元理论,建立了平板和框架板无砟轨道的梁-板模型,应用大型有限元工具软件ansys对模型进行求解.研究结果:选用相同的参数进行计算,得出了平板和框架板无砟轨道结构各部分受力的差别,以及荷载作用位置对板式无砟轨道结构受力的影响规律.研究结论:(1) 在相同的荷载作用下,框架板无砟轨道除底座纵向正弯矩较平板无砟轨道较小外,轨道板纵横向弯矩、底座纵向负弯矩、底座横向弯矩、CA砂浆调整层反力均较大.(2) 仅从轨道结构受力来看,框架板跟平板差异不显著,但由于框架板具有良好的经济性,改善施工性能等优点,在国内具有很大的发展前景.(3) 荷载作用位置对无砟轨道结构各部分受力影响很显著,荷载作用于板中和板端为2种最不利作用情况,在无砟轨道结构设计中,应该综合这2种荷载作用方式下的较大值进行设计.
研究目的:平闆和框架闆無砟軌道是闆式無砟軌道的2種基本型式,研究它們在荷載作用下力學響應的差異,為設計、施工提供參攷.研究方法:採用有限元理論,建立瞭平闆和框架闆無砟軌道的樑-闆模型,應用大型有限元工具軟件ansys對模型進行求解.研究結果:選用相同的參數進行計算,得齣瞭平闆和框架闆無砟軌道結構各部分受力的差彆,以及荷載作用位置對闆式無砟軌道結構受力的影響規律.研究結論:(1) 在相同的荷載作用下,框架闆無砟軌道除底座縱嚮正彎矩較平闆無砟軌道較小外,軌道闆縱橫嚮彎矩、底座縱嚮負彎矩、底座橫嚮彎矩、CA砂漿調整層反力均較大.(2) 僅從軌道結構受力來看,框架闆跟平闆差異不顯著,但由于框架闆具有良好的經濟性,改善施工性能等優點,在國內具有很大的髮展前景.(3) 荷載作用位置對無砟軌道結構各部分受力影響很顯著,荷載作用于闆中和闆耑為2種最不利作用情況,在無砟軌道結構設計中,應該綜閤這2種荷載作用方式下的較大值進行設計.
연구목적:평판화광가판무사궤도시판식무사궤도적2충기본형식,연구타문재하재작용하역학향응적차이,위설계、시공제공삼고.연구방법:채용유한원이론,건립료평판화광가판무사궤도적량-판모형,응용대형유한원공구연건ansys대모형진행구해.연구결과:선용상동적삼수진행계산,득출료평판화광가판무사궤도결구각부분수력적차별,이급하재작용위치대판식무사궤도결구수력적영향규률.연구결론:(1) 재상동적하재작용하,광가판무사궤도제저좌종향정만구교평판무사궤도교소외,궤도판종횡향만구、저좌종향부만구、저좌횡향만구、CA사장조정층반력균교대.(2) 부종궤도결구수력래간,광가판근평판차이불현저,단유우광가판구유량호적경제성,개선시공성능등우점,재국내구유흔대적발전전경.(3) 하재작용위치대무사궤도결구각부분수력영향흔현저,하재작용우판중화판단위2충최불리작용정황,재무사궤도결구설계중,응해종합저2충하재작용방식하적교대치진행설계.
