工业工程与管理
工業工程與管理
공업공정여관리
INDUSTRIAL ENGINEERING AND MANAGEMENT
2007年
4期
70-74
,共5页
复杂人机系统%人误%模型
複雜人機繫統%人誤%模型
복잡인궤계통%인오%모형
构建了反映复杂人机系统动态与潜在失误的人误分析基本框架,从组织、操纵员、设备与机器三个部分出发分析人误的形成及其相互关系.提出包含原因分析和因素分析两大模块的人误分析模型,在原因分析中着重分析组织失误的基本分类,通过对复杂系统中可能导致风险的潜在内部与外部人员行为形成因子研究,给出了动态条件下的人误风险指数计算方法,综合反映在特定条件下不同重要度的行为形成因子对系统风险的影响.
構建瞭反映複雜人機繫統動態與潛在失誤的人誤分析基本框架,從組織、操縱員、設備與機器三箇部分齣髮分析人誤的形成及其相互關繫.提齣包含原因分析和因素分析兩大模塊的人誤分析模型,在原因分析中著重分析組織失誤的基本分類,通過對複雜繫統中可能導緻風險的潛在內部與外部人員行為形成因子研究,給齣瞭動態條件下的人誤風險指數計算方法,綜閤反映在特定條件下不同重要度的行為形成因子對繫統風險的影響.
구건료반영복잡인궤계통동태여잠재실오적인오분석기본광가,종조직、조종원、설비여궤기삼개부분출발분석인오적형성급기상호관계.제출포함원인분석화인소분석량대모괴적인오분석모형,재원인분석중착중분석조직실오적기본분류,통과대복잡계통중가능도치풍험적잠재내부여외부인원행위형성인자연구,급출료동태조건하적인오풍험지수계산방법,종합반영재특정조건하불동중요도적행위형성인자대계통풍험적영향.
