东南大学学报(自然科学版)
東南大學學報(自然科學版)
동남대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY
2007年
4期
651-655
,共5页
隋炳强%董毓利%王卫永%王彦超
隋炳彊%董毓利%王衛永%王彥超
수병강%동육리%왕위영%왕언초
火灾试验%钢结构%刚性节点%有限元
火災試驗%鋼結構%剛性節點%有限元
화재시험%강결구%강성절점%유한원
对栓焊和全焊4个中节点足尺试件进行了抗火试验研究和有限元分析.火灾试验采用恒载升温的模式,让节点单独受火,主要对节点的耐火时间、临界温度和极限转角进行了研究.试验表明:刚性节点耐火时间较短,一般能持续20 min左右;柱腹板设加劲肋可明显提高节点临界温度和极限转角;全焊节点抗火临界温度略高于栓焊节点,二者破坏时的极限转角相差不大.用有限元软件ANSYS 8.0对刚性连接的抗火性能进行了理论分析,得到的结果和试验基本一致.最后,根据试验和有限元分析的结果,对节点的抗火设计和施工提出了建议.
對栓銲和全銲4箇中節點足呎試件進行瞭抗火試驗研究和有限元分析.火災試驗採用恆載升溫的模式,讓節點單獨受火,主要對節點的耐火時間、臨界溫度和極限轉角進行瞭研究.試驗錶明:剛性節點耐火時間較短,一般能持續20 min左右;柱腹闆設加勁肋可明顯提高節點臨界溫度和極限轉角;全銲節點抗火臨界溫度略高于栓銲節點,二者破壞時的極限轉角相差不大.用有限元軟件ANSYS 8.0對剛性連接的抗火性能進行瞭理論分析,得到的結果和試驗基本一緻.最後,根據試驗和有限元分析的結果,對節點的抗火設計和施工提齣瞭建議.
대전한화전한4개중절점족척시건진행료항화시험연구화유한원분석.화재시험채용항재승온적모식,양절점단독수화,주요대절점적내화시간、림계온도화겁한전각진행료연구.시험표명:강성절점내화시간교단,일반능지속20 min좌우;주복판설가경륵가명현제고절점림계온도화겁한전각;전한절점항화림계온도략고우전한절점,이자파배시적겁한전각상차불대.용유한원연건ANSYS 8.0대강성련접적항화성능진행료이론분석,득도적결과화시험기본일치.최후,근거시험화유한원분석적결과,대절점적항화설계화시공제출료건의.