交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2006年
1期
89-92
,共4页
航空工程%小型航空发动机%供油量%模糊控制%汽油喷射
航空工程%小型航空髮動機%供油量%模糊控製%汽油噴射
항공공정%소형항공발동궤%공유량%모호공제%기유분사
为了精确控制小型航空发动机各工况所需的供油量,基于模糊控制理论,研究并设计了小型航空汽油机电控喷油系统,采用局部分层模糊逻辑结构的MISO喷油控制规律,以减少模糊规则数目,简化推理计算过程.在用模糊推理合成法获取电控喷油系统的模糊控制规则时,利用化油器式发动机的试验数据作为输入输出数据,使模糊控制规则合理地反映了发动机的供油规律要求.地面台架试验表明,基于局部分层模糊逻辑结构的模糊运算产生的喷油控制量是精确的,发动机的最大功率提高了6.8%,耗油率降低了11.3%.
為瞭精確控製小型航空髮動機各工況所需的供油量,基于模糊控製理論,研究併設計瞭小型航空汽油機電控噴油繫統,採用跼部分層模糊邏輯結構的MISO噴油控製規律,以減少模糊規則數目,簡化推理計算過程.在用模糊推理閤成法穫取電控噴油繫統的模糊控製規則時,利用化油器式髮動機的試驗數據作為輸入輸齣數據,使模糊控製規則閤理地反映瞭髮動機的供油規律要求.地麵檯架試驗錶明,基于跼部分層模糊邏輯結構的模糊運算產生的噴油控製量是精確的,髮動機的最大功率提高瞭6.8%,耗油率降低瞭11.3%.
위료정학공제소형항공발동궤각공황소수적공유량,기우모호공제이론,연구병설계료소형항공기유궤전공분유계통,채용국부분층모호라집결구적MISO분유공제규률,이감소모호규칙수목,간화추리계산과정.재용모호추리합성법획취전공분유계통적모호공제규칙시,이용화유기식발동궤적시험수거작위수입수출수거,사모호공제규칙합리지반영료발동궤적공유규률요구.지면태가시험표명,기우국부분층모호라집결구적모호운산산생적분유공제량시정학적,발동궤적최대공솔제고료6.8%,모유솔강저료11.3%.
