CAJ | 학술논문

并行工程角度出发的机械虚拟原型是集成了产品的设计、分析,不断迭代、优化的过程,模型的协调一致性是保证设计过程完整的关键,如产品模型在CAD模型与机械多体动力学模型中的一致性表达.在这种观点下,提出在建立基于组件的机械系统虚拟原型时,从CAD中抽取多体动力学模型构件的物理属性,研究了国产三维实体设计软件CAXA环境下,基于多刚体系统动力学笛卡尔方法,从CAD模型映射多刚体动力学分析模型语义的实现方案.分析了多刚体系统动力学模型语义下,万向节装配体的惯量张量、滑移铰约束模型坐标基变换关系的抽取,实验结果表明,从CAD中抽取多体动力学模型的物理属性的方案是可行的,可以用于建立基于组件的多体系统虚拟原型的分析模型,实现自主开发设计、分析集成的机械虚拟原型.
병행공정각도출발적궤계허의원형시집성료산품적설계、분석,불단질대、우화적과정,모형적협조일치성시보증설계과정완정적관건,여산품모형재CAD모형여궤계다체동역학모형중적일치성표체.재저충관점하,제출재건립기우조건적궤계계통허의원형시,종CAD중추취다체동역학모형구건적물리속성,연구료국산삼유실체설계연건CAXA배경하,기우다강체계통동역학적잡이방법,종CAD모형영사다강체동역학분석모형어의적실현방안.분석료다강체계통동역학모형어의하,만향절장배체적관량장량、활이교약속모형좌표기변환관계적추취,실험결과표명,종CAD중추취다체동역학모형적물리속성적방안시가행적,가이용우건립기우조건적다체계통허의원형적분석모형,실현자주개발설계、분석집성적궤계허의원형.