机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2006年
3期
74-76
,共3页
多传感器信息融合%独特型网络%人工免疫系统%汽车
多傳感器信息融閤%獨特型網絡%人工免疫繫統%汽車
다전감기신식융합%독특형망락%인공면역계통%기차
在独特型网络的基础上,设计了一种应用于高速公路上,装载CCD和雷达的车辆多传感器信息融合模型.实时更新的抗体库能提高识别速度,而抗体库多样性则通过抗体间正交亲和度阈值来保证.独特型网络中抗体浓度随着抗原入侵产生变化,最终达到另一平衡状态,并得到融合结果及其可信度.抗体浓度的变化由克隆选择算法实现.
在獨特型網絡的基礎上,設計瞭一種應用于高速公路上,裝載CCD和雷達的車輛多傳感器信息融閤模型.實時更新的抗體庫能提高識彆速度,而抗體庫多樣性則通過抗體間正交親和度閾值來保證.獨特型網絡中抗體濃度隨著抗原入侵產生變化,最終達到另一平衡狀態,併得到融閤結果及其可信度.抗體濃度的變化由剋隆選擇算法實現.
재독특형망락적기출상,설계료일충응용우고속공로상,장재CCD화뢰체적차량다전감기신식융합모형.실시경신적항체고능제고식별속도,이항체고다양성칙통과항체간정교친화도역치래보증.독특형망락중항체농도수착항원입침산생변화,최종체도령일평형상태,병득도융합결과급기가신도.항체농도적변화유극륭선택산법실현.
