系统工程与电子技术
繫統工程與電子技術
계통공정여전자기술
SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS
2004年
9期
1276-1278
,共3页
黄胜%张吉广%张宗麟%蔡文华
黃勝%張吉廣%張宗麟%蔡文華
황성%장길엄%장종린%채문화
惯性导航%软件设计%仿真
慣性導航%軟件設計%倣真
관성도항%연건설계%방진
结合惯性导航系统具有自主性高、精度高、参数全面,但造价昂贵,结构复杂,其空中试验难度大等优缺最,针对它在静止状态下不能提供动态参数的难,研制成功了一种惯性导航仿真系统.详细阐述了系统的研件结构设计和软件设计,并在对惯性导航原理研究的基础上,建立了惯性导航的仿真模型和导航控制模型,成功地解决了该惯性导航系统与某型飞机航电系统互联进行地面动态实验的难题.
結閤慣性導航繫統具有自主性高、精度高、參數全麵,但造價昂貴,結構複雜,其空中試驗難度大等優缺最,針對它在靜止狀態下不能提供動態參數的難,研製成功瞭一種慣性導航倣真繫統.詳細闡述瞭繫統的研件結構設計和軟件設計,併在對慣性導航原理研究的基礎上,建立瞭慣性導航的倣真模型和導航控製模型,成功地解決瞭該慣性導航繫統與某型飛機航電繫統互聯進行地麵動態實驗的難題.
결합관성도항계통구유자주성고、정도고、삼수전면,단조개앙귀,결구복잡,기공중시험난도대등우결최,침대타재정지상태하불능제공동태삼수적난,연제성공료일충관성도항방진계통.상세천술료계통적연건결구설계화연건설계,병재대관성도항원리연구적기출상,건립료관성도항적방진모형화도항공제모형,성공지해결료해관성도항계통여모형비궤항전계통호련진행지면동태실험적난제.
