润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2004年
4期
27-30
,共4页
赵新泽%严新平%邢敬华%高孝洪
趙新澤%嚴新平%邢敬華%高孝洪
조신택%엄신평%형경화%고효홍
粗糙集%磨粒类型%摩擦学
粗糙集%磨粒類型%摩抆學
조조집%마립류형%마찰학
利用粗糙集理论对磨损微粒类型判断的决策进行了优化,使知识表的属性由原来的6个减少为4个.结果表明:获得的决策的简化与用经验判断的结果一致;同时给出了简化后条件属性对决策结论的影响程度.为摩擦学系统中磨损微粒类型的判断决策提出了一种新的优化方法,从而提高了利用计算机进行磨粒识别的效率.
利用粗糙集理論對磨損微粒類型判斷的決策進行瞭優化,使知識錶的屬性由原來的6箇減少為4箇.結果錶明:穫得的決策的簡化與用經驗判斷的結果一緻;同時給齣瞭簡化後條件屬性對決策結論的影響程度.為摩抆學繫統中磨損微粒類型的判斷決策提齣瞭一種新的優化方法,從而提高瞭利用計算機進行磨粒識彆的效率.
이용조조집이론대마손미립류형판단적결책진행료우화,사지식표적속성유원래적6개감소위4개.결과표명:획득적결책적간화여용경험판단적결과일치;동시급출료간화후조건속성대결책결론적영향정도.위마찰학계통중마손미립류형적판단결책제출료일충신적우화방법,종이제고료이용계산궤진행마립식별적효솔.
