哈尔滨工业大学学报
哈爾濱工業大學學報
합이빈공업대학학보
JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2004年
2期
157-159
,共3页
古乐%王黎钦%齐毓霖%苏为民%钱宗德%郑亚青
古樂%王黎欽%齊毓霖%囌為民%錢宗德%鄭亞青
고악%왕려흠%제육림%소위민%전종덕%정아청
混合式陶瓷轴承%超低温环境%高速%摩擦学性能
混閤式陶瓷軸承%超低溫環境%高速%摩抆學性能
혼합식도자축승%초저온배경%고속%마찰학성능
为了改善超低温轴承在高速重载下的运转性能,利用混合式Si3N4陶瓷球轴承取代现有的9Cr18钢球轴承.对2种轴承工作在dm@n值为2.14×106 mm@r/min和最高2 360MPa接触应力条件下的运转性能参数进行了理论计算与分析.结果表明,混合式轴承中球的离心力不到钢轴承球的1/2,并且各球之间的差异以及球与套圈滚道接触角的变化明显小于全钢轴承,陀螺力矩和旋滚比也远小于全钢轴承.对轴承中球/环材料摩擦配副在常温和LN2环境中的摩擦学性能进行了试验测试,表明Si3N4/9Cr18配副的摩擦系数始终比9Cr18/9Cr18配副稳定,且Si3N4球与9Cr18钢盘之间不会出现严重的粘着现象.在LN2环境高速轴承台架上的考核中全钢轴承寿命不到8 min,而混合式轴承寿命超过了120min,充分说明了在该工况下混合式轴承具有更优越的综合性能.
為瞭改善超低溫軸承在高速重載下的運轉性能,利用混閤式Si3N4陶瓷毬軸承取代現有的9Cr18鋼毬軸承.對2種軸承工作在dm@n值為2.14×106 mm@r/min和最高2 360MPa接觸應力條件下的運轉性能參數進行瞭理論計算與分析.結果錶明,混閤式軸承中毬的離心力不到鋼軸承毬的1/2,併且各毬之間的差異以及毬與套圈滾道接觸角的變化明顯小于全鋼軸承,陀螺力矩和鏇滾比也遠小于全鋼軸承.對軸承中毬/環材料摩抆配副在常溫和LN2環境中的摩抆學性能進行瞭試驗測試,錶明Si3N4/9Cr18配副的摩抆繫數始終比9Cr18/9Cr18配副穩定,且Si3N4毬與9Cr18鋼盤之間不會齣現嚴重的粘著現象.在LN2環境高速軸承檯架上的攷覈中全鋼軸承壽命不到8 min,而混閤式軸承壽命超過瞭120min,充分說明瞭在該工況下混閤式軸承具有更優越的綜閤性能.
위료개선초저온축승재고속중재하적운전성능,이용혼합식Si3N4도자구축승취대현유적9Cr18강구축승.대2충축승공작재dm@n치위2.14×106 mm@r/min화최고2 360MPa접촉응력조건하적운전성능삼수진행료이론계산여분석.결과표명,혼합식축승중구적리심력불도강축승구적1/2,병차각구지간적차이이급구여투권곤도접촉각적변화명현소우전강축승,타라력구화선곤비야원소우전강축승.대축승중구/배재료마찰배부재상온화LN2배경중적마찰학성능진행료시험측시,표명Si3N4/9Cr18배부적마찰계수시종비9Cr18/9Cr18배부은정,차Si3N4구여9Cr18강반지간불회출현엄중적점착현상.재LN2배경고속축승태가상적고핵중전강축승수명불도8 min,이혼합식축승수명초과료120min,충분설명료재해공황하혼합식축승구유경우월적종합성능.