铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2003年
6期
8-10
,共3页
效益%铁路%提速%旅客周转量%分析
效益%鐵路%提速%旅客週轉量%分析
효익%철로%제속%여객주전량%분석
我国铁路现已实现4次大面积提速,旅客运输周转量和客运收入实现大幅度的增长.通过翔实的统计资料,综合多方面因素的影响,定量分析了铁路提速带来的内部和外部效益,2001年铁路提速使企业内部效益增加11亿元,外部效益增加262亿元,因此铁路应继续实施提速战略,提高铁路的市场竞争力.
我國鐵路現已實現4次大麵積提速,旅客運輸週轉量和客運收入實現大幅度的增長.通過翔實的統計資料,綜閤多方麵因素的影響,定量分析瞭鐵路提速帶來的內部和外部效益,2001年鐵路提速使企業內部效益增加11億元,外部效益增加262億元,因此鐵路應繼續實施提速戰略,提高鐵路的市場競爭力.
아국철로현이실현4차대면적제속,여객운수주전량화객운수입실현대폭도적증장.통과상실적통계자료,종합다방면인소적영향,정량분석료철로제속대래적내부화외부효익,2001년철로제속사기업내부효익증가11억원,외부효익증가262억원,인차철로응계속실시제속전략,제고철로적시장경쟁력.
