汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2002年
6期
329-332
,共4页
戴丽萍%俞茂铮%王贤钢%侯平利%李续军%刘志江
戴麗萍%俞茂錚%王賢鋼%侯平利%李續軍%劉誌江
대려평%유무쟁%왕현강%후평리%리속군%류지강
固粒冲蚀%调节级%喷嘴%数值分析
固粒遲蝕%調節級%噴嘴%數值分析
고립충식%조절급%분취%수치분석
采用数值方法计算了超临界汽轮机调节级喷嘴内的固体颗粒运动特性,根据固体颗粒撞击叶片的位置、速度与撞击角以及材料的抗冲蚀性能综合分析了喷嘴的冲蚀机理与冲蚀特性,并阐明了利用气动设计方法和表面强化手段降低冲蚀的基本原理.
採用數值方法計算瞭超臨界汽輪機調節級噴嘴內的固體顆粒運動特性,根據固體顆粒撞擊葉片的位置、速度與撞擊角以及材料的抗遲蝕性能綜閤分析瞭噴嘴的遲蝕機理與遲蝕特性,併闡明瞭利用氣動設計方法和錶麵彊化手段降低遲蝕的基本原理.
채용수치방법계산료초림계기륜궤조절급분취내적고체과립운동특성,근거고체과립당격협편적위치、속도여당격각이급재료적항충식성능종합분석료분취적충식궤리여충식특성,병천명료이용기동설계방법화표면강화수단강저충식적기본원리.
