热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2002年
1期
86-89
,共4页
周浩生%陆继东%周琥%李莉
週浩生%陸繼東%週琥%李莉
주호생%륙계동%주호%리리
一氧化氮%铁%催化反应%动力学
一氧化氮%鐵%催化反應%動力學
일양화담%철%최화반응%동역학
实验和分析了Fe在CO作用下对NO的催化还原过程.在1123K时,在CO作用下,NO的转化率为70%.Fe、NO和CO系统中,反应后的表面呈现出多孔的特点.分析认为,在高温条件下NO在铁氧化物上的吸附能力比CO强而使反应表面存在铁氧化物;基于反应过程中反应界面由Fe、NO或铁氧化物、CO中反应速率慢的决定等假设,初步建立了上述反应的物理与数学模型.
實驗和分析瞭Fe在CO作用下對NO的催化還原過程.在1123K時,在CO作用下,NO的轉化率為70%.Fe、NO和CO繫統中,反應後的錶麵呈現齣多孔的特點.分析認為,在高溫條件下NO在鐵氧化物上的吸附能力比CO彊而使反應錶麵存在鐵氧化物;基于反應過程中反應界麵由Fe、NO或鐵氧化物、CO中反應速率慢的決定等假設,初步建立瞭上述反應的物理與數學模型.
실험화분석료Fe재CO작용하대NO적최화환원과정.재1123K시,재CO작용하,NO적전화솔위70%.Fe、NO화CO계통중,반응후적표면정현출다공적특점.분석인위,재고온조건하NO재철양화물상적흡부능력비CO강이사반응표면존재철양화물;기우반응과정중반응계면유Fe、NO혹철양화물、CO중반응속솔만적결정등가설,초보건립료상술반응적물리여수학모형.
