汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2002年
2期
37-40
,共4页
重型货车%贯通式驱动桥%维修
重型貨車%貫通式驅動橋%維脩
중형화차%관통식구동교%유수
解放CA1220P1K13L3T1型载货汽车装置进口柴油机,装载质量为13.5 t.6×4的中、后桥为驱动桥,两桥均为双级主减速器,第一级为斜齿圆柱齿轮,第二级为双曲线锥齿轮.介绍了该车的故障与排除;减速器和差速器轴承预紧力的调整;主、从动锥齿轮啮合印痕和齿侧间隙的调整等.
解放CA1220P1K13L3T1型載貨汽車裝置進口柴油機,裝載質量為13.5 t.6×4的中、後橋為驅動橋,兩橋均為雙級主減速器,第一級為斜齒圓柱齒輪,第二級為雙麯線錐齒輪.介紹瞭該車的故障與排除;減速器和差速器軸承預緊力的調整;主、從動錐齒輪齧閤印痕和齒側間隙的調整等.
해방CA1220P1K13L3T1형재화기차장치진구시유궤,장재질량위13.5 t.6×4적중、후교위구동교,량교균위쌍급주감속기,제일급위사치원주치륜,제이급위쌍곡선추치륜.개소료해차적고장여배제;감속기화차속기축승예긴력적조정;주、종동추치륜교합인흔화치측간극적조정등.
