人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2001年
9期
13-15
,共3页
大体积混凝土%最高温度控制%技术措施%二期工程%三峡水利枢纽
大體積混凝土%最高溫度控製%技術措施%二期工程%三峽水利樞紐
대체적혼응토%최고온도공제%기술조시%이기공정%삼협수리추뉴
为有效地控制三峡二期工程混凝土内部最高温度,采取了一系列技术措施,包括配合比的优化,出机口温度、运输、仓面的环境温度的控制,初期冷却通水等,其中出机口温度控制和混凝土初期通水是温控的重点,混凝土运输过程中的温度控制是难点.由于切实实施各项温控技术,有效地控制了坝体内部的最高温度,坝块内部混凝土最高温度一般都控制在25～28℃,低于设计允许值,取得了良好的效果.
為有效地控製三峽二期工程混凝土內部最高溫度,採取瞭一繫列技術措施,包括配閤比的優化,齣機口溫度、運輸、倉麵的環境溫度的控製,初期冷卻通水等,其中齣機口溫度控製和混凝土初期通水是溫控的重點,混凝土運輸過程中的溫度控製是難點.由于切實實施各項溫控技術,有效地控製瞭壩體內部的最高溫度,壩塊內部混凝土最高溫度一般都控製在25～28℃,低于設計允許值,取得瞭良好的效果.
위유효지공제삼협이기공정혼응토내부최고온도,채취료일계렬기술조시,포괄배합비적우화,출궤구온도、운수、창면적배경온도적공제,초기냉각통수등,기중출궤구온도공제화혼응토초기통수시온공적중점,혼응토운수과정중적온도공제시난점.유우절실실시각항온공기술,유효지공제료패체내부적최고온도,패괴내부혼응토최고온도일반도공제재25～28℃,저우설계윤허치,취득료량호적효과.
