测绘工程
測繪工程
측회공정
ENGINEERING OF SURVEYING AND MAPPING
2004年
2期
8-11
,共4页
地图数字化%抗差估计%高崩溃污染率%粗差污染率
地圖數字化%抗差估計%高崩潰汙染率%粗差汙染率
지도수자화%항차고계%고붕궤오염솔%조차오염솔
对于数字化过程中产生的系统误差,采用函数模型(多项式)拟合进行纠正,对于异常误差采用抗差估计;当粗差污染率较高时,采用高崩溃污染率拟合初值辅以IGGⅢ方案迭代抗差解.最后以一幅具体的数字化地图为例,分别用最小二乘拟合和高崩溃污染率抗差拟合进行了分析比较,并给出了内外检棱精度.
對于數字化過程中產生的繫統誤差,採用函數模型(多項式)擬閤進行糾正,對于異常誤差採用抗差估計;噹粗差汙染率較高時,採用高崩潰汙染率擬閤初值輔以IGGⅢ方案迭代抗差解.最後以一幅具體的數字化地圖為例,分彆用最小二乘擬閤和高崩潰汙染率抗差擬閤進行瞭分析比較,併給齣瞭內外檢稜精度.
대우수자화과정중산생적계통오차,채용함수모형(다항식)의합진행규정,대우이상오차채용항차고계;당조차오염솔교고시,채용고붕궤오염솔의합초치보이IGGⅢ방안질대항차해.최후이일폭구체적수자화지도위례,분별용최소이승의합화고붕궤오염솔항차의합진행료분석비교,병급출료내외검릉정도.
