力学进展
力學進展
역학진전
ADVANGCES IN MECHANICS
2008年
1期
101-111
,共11页
自然通风%置换通风%强制通风%水汽凝结
自然通風%置換通風%彊製通風%水汽凝結
자연통풍%치환통풍%강제통풍%수기응결
半封闭与全封闭空间的环境流体力学包括系统内的空气流动,温度和湿度分布以及污染物的凝积等问题,其中涉及控制空间的空气质量、通风设计以及预防水汽凝结等多个方面的研究.本文着重介绍国内外近年来相关的工作,研究如何从理论分析、实验研究以及数值模拟等方面入手,解决通风问题,以达到获得高通风效率、低能耗和提高空气舒适度的目的.研究的对象包括房间,建筑物,城市等半封闭空间,以及汽车、地铁、飞机、潜艇、载人航天飞行器等不同程度的全封闭空间.现有的理论研究已经从解释单点源纯浮力对流的基础模型发展到能够描述具有体积流量和动量流量的扩散流的湍流喷泉模型.然而,理论研究上的进步还不足以使它能够处理实际问题中多样的通风情况和复杂的空间结构,工程应用中还需更多依靠实验研究和数值模拟的结论.对载人航天飞行器中的环境流体问题的研究虽然刚刚起步,但其研究手段和经验可以从相对成熟的半封闭与全封闭空间的相关研究中获得借鉴.
半封閉與全封閉空間的環境流體力學包括繫統內的空氣流動,溫度和濕度分佈以及汙染物的凝積等問題,其中涉及控製空間的空氣質量、通風設計以及預防水汽凝結等多箇方麵的研究.本文著重介紹國內外近年來相關的工作,研究如何從理論分析、實驗研究以及數值模擬等方麵入手,解決通風問題,以達到穫得高通風效率、低能耗和提高空氣舒適度的目的.研究的對象包括房間,建築物,城市等半封閉空間,以及汽車、地鐵、飛機、潛艇、載人航天飛行器等不同程度的全封閉空間.現有的理論研究已經從解釋單點源純浮力對流的基礎模型髮展到能夠描述具有體積流量和動量流量的擴散流的湍流噴泉模型.然而,理論研究上的進步還不足以使它能夠處理實際問題中多樣的通風情況和複雜的空間結構,工程應用中還需更多依靠實驗研究和數值模擬的結論.對載人航天飛行器中的環境流體問題的研究雖然剛剛起步,但其研究手段和經驗可以從相對成熟的半封閉與全封閉空間的相關研究中穫得藉鑒.
반봉폐여전봉폐공간적배경류체역학포괄계통내적공기류동,온도화습도분포이급오염물적응적등문제,기중섭급공제공간적공기질량、통풍설계이급예방수기응결등다개방면적연구.본문착중개소국내외근년래상관적공작,연구여하종이론분석、실험연구이급수치모의등방면입수,해결통풍문제,이체도획득고통풍효솔、저능모화제고공기서괄도적목적.연구적대상포괄방간,건축물,성시등반봉폐공간,이급기차、지철、비궤、잠정、재인항천비행기등불동정도적전봉폐공간.현유적이론연구이경종해석단점원순부력대류적기출모형발전도능구묘술구유체적류량화동량류량적확산류적단류분천모형.연이,이론연구상적진보환불족이사타능구처리실제문제중다양적통풍정황화복잡적공간결구,공정응용중환수경다의고실험연구화수치모의적결론.대재인항천비행기중적배경류체문제적연구수연강강기보,단기연구수단화경험가이종상대성숙적반봉폐여전봉폐공간적상관연구중획득차감.
