公路
公路
공로
HIGHWAY
2008年
6期
45-49
,共5页
混合式拱桥%结合段%设计
混閤式拱橋%結閤段%設計
혼합식공교%결합단%설계
以中等跨径混合式拱桥结合段为研究对象,从施工简便及传力合理两方面进行了设计比选,确定了外置钢箱后承压板式为最优构造形式,并运用ANSYS软件对该形式的结合段建立有限元模型分析,验证了设计的科学性和合理性.
以中等跨徑混閤式拱橋結閤段為研究對象,從施工簡便及傳力閤理兩方麵進行瞭設計比選,確定瞭外置鋼箱後承壓闆式為最優構造形式,併運用ANSYS軟件對該形式的結閤段建立有限元模型分析,驗證瞭設計的科學性和閤理性.
이중등과경혼합식공교결합단위연구대상,종시공간편급전력합리량방면진행료설계비선,학정료외치강상후승압판식위최우구조형식,병운용ANSYS연건대해형식적결합단건립유한원모형분석,험증료설계적과학성화합이성.
