山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
3期
24-28
,共5页
混杂Petri网%CPN%交叉口仿真%城市交通系统
混雜Petri網%CPN%交扠口倣真%城市交通繫統
혼잡Petri망%CPN%교차구방진%성시교통계통
提出了一种混杂着色Petri网建模实例,通过着色对交通系统对象分类,引入赋时机制增强了实时性能,通过首创的内外两层Petri网连接路口交通的离散和连续事件.最后在该CPN模型的基础上,给出了一种优化路口实时信号控制的策略.
提齣瞭一種混雜著色Petri網建模實例,通過著色對交通繫統對象分類,引入賦時機製增彊瞭實時性能,通過首創的內外兩層Petri網連接路口交通的離散和連續事件.最後在該CPN模型的基礎上,給齣瞭一種優化路口實時信號控製的策略.
제출료일충혼잡착색Petri망건모실례,통과착색대교통계통대상분류,인입부시궤제증강료실시성능,통과수창적내외량층Petri망련접로구교통적리산화련속사건.최후재해CPN모형적기출상,급출료일충우화로구실시신호공제적책략.
