无线电工程
無線電工程
무선전공정
RADIO ENGINEERING OF CHINA
2010年
6期
21-23,30
,共4页
GNSS接收机%弱信号捕获%共轭差分
GNSS接收機%弱信號捕穫%共軛差分
GNSS접수궤%약신호포획%공액차분
传统基于包络检波的捕获方法由于平方损耗太大已不适用弱信号条件下的全球导航系统(GNSS)信号捕获.介绍了一种新的检波方法--共轭差分检波来取代传统的包络检波,为弱信号条件下GNSS接收机的捕获设计提供了理论依据.理论分析表明,共轭差分检波在弱信号条件下引入的检波损耗远低于包络检波,并且共轭差分检波通过改善噪声的统计特性提高了后处理增益.通过仿真实验验证了理论分析的正确性.
傳統基于包絡檢波的捕穫方法由于平方損耗太大已不適用弱信號條件下的全毬導航繫統(GNSS)信號捕穫.介紹瞭一種新的檢波方法--共軛差分檢波來取代傳統的包絡檢波,為弱信號條件下GNSS接收機的捕穫設計提供瞭理論依據.理論分析錶明,共軛差分檢波在弱信號條件下引入的檢波損耗遠低于包絡檢波,併且共軛差分檢波通過改善譟聲的統計特性提高瞭後處理增益.通過倣真實驗驗證瞭理論分析的正確性.
전통기우포락검파적포획방법유우평방손모태대이불괄용약신호조건하적전구도항계통(GNSS)신호포획.개소료일충신적검파방법--공액차분검파래취대전통적포락검파,위약신호조건하GNSS접수궤적포획설계제공료이론의거.이론분석표명,공액차분검파재약신호조건하인입적검파손모원저우포락검파,병차공액차분검파통과개선조성적통계특성제고료후처리증익.통과방진실험험증료이론분석적정학성.
