汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2010年
6期
530-534,546
,共6页
杨博%金先龙%张晓云%柴象海%徐炯%侯心一
楊博%金先龍%張曉雲%柴象海%徐炯%侯心一
양박%금선룡%장효운%시상해%서형%후심일
摄影测量%事故再现%三维重建%直接线性变换法
攝影測量%事故再現%三維重建%直接線性變換法
섭영측량%사고재현%삼유중건%직접선성변환법
针对目前交通事故信息采集和过程再现存在的不足,建立了基于二维和三维直接线性变换法的摄影测量模型,分别采用两种方案对目标物进行三维重建的实验和结果的对比分析.以一起真实交通事故为例,运用摄影测量方法采集现场路面和车身变形的信息.以路面信息为事故再现的输入数据,求解事故车辆碰撞瞬时速度;以车身变形信息为评判依据,验证所求车速.重建结果表明,摄影测量方法可提高交通事故信息采集效率和事故再现精度.
針對目前交通事故信息採集和過程再現存在的不足,建立瞭基于二維和三維直接線性變換法的攝影測量模型,分彆採用兩種方案對目標物進行三維重建的實驗和結果的對比分析.以一起真實交通事故為例,運用攝影測量方法採集現場路麵和車身變形的信息.以路麵信息為事故再現的輸入數據,求解事故車輛踫撞瞬時速度;以車身變形信息為評判依據,驗證所求車速.重建結果錶明,攝影測量方法可提高交通事故信息採集效率和事故再現精度.
침대목전교통사고신식채집화과정재현존재적불족,건립료기우이유화삼유직접선성변환법적섭영측량모형,분별채용량충방안대목표물진행삼유중건적실험화결과적대비분석.이일기진실교통사고위례,운용섭영측량방법채집현장로면화차신변형적신식.이로면신식위사고재현적수입수거,구해사고차량팽당순시속도;이차신변형신식위평판의거,험증소구차속.중건결과표명,섭영측량방법가제고교통사고신식채집효솔화사고재현정도.
